当然，限于中国的路况等因素，原版日蚀引进中国的可能性不大，诸如最小离地间隙、雾灯等参数配置肯定是要做一些变动的。

　　日本本土的日蚀（ECLIPSE）分为ECLIPSE SPYDER和ECLIPSE 2WD GT两种车型，搭载的是排量为3.8升的6G75 V6 MIVEC发动机，但引进中国的日蚀搭载的是2.4升排量的4缸16气门MIVEC发动机，这款发动机的最高功率为121kW/6000rpm，最大扭矩220N·m/4000rpm。

前大灯组

　　日蚀使用了桶型真皮运动座椅，拥有良好的侧面支撑和包裹性，靠背与头枕是一体化设计；棕红、炭黑、和灰色三种颜色搭配的内饰个性鲜明，质感强烈，仿佛是专为时尚潮流而量身定做；此外，它还有氙气大灯、6CD/MP3+Rockford音响系统、定速巡航系统，全自动空调及遥控钥匙、双排气管、大型尾翼、后雾灯、18英寸合金轮辋、电加热座椅、电动折叠门镜等等配置。

18英寸大轮辋

　　除了时尚的外形和强劲的动力，日蚀在安全性上也下足了工夫。全部车系均标配了ABS+EBD、前座安全带预紧功能及6个气囊来保护前排乘客，包括前气囊、侧气囊和帘式气囊。

日蚀的硬顶版车型

日蚀的硬顶版车型

　　目前我们只能通过图片和文字来表达这款车的内涵，时过不久，朋友们就可以亲眼看到这款原汁原味的三菱“街跑”，或者零距离体验《头文字D》般的街头急速感。