驾驶感受

标致207CC发动机
207CC相比上一代,最重要的变化来自于全新的“芯”。引进国内的207CC全部采用1.6T发动机,动力性有大幅度提升,这款发动机是PSA(标致雪铁龙)集团与德国宝马公司共同研发设计。新推出的MINI Cooper(报价 参数) S也使用这台发动机。这款发动机具有240牛米的最大扭矩,足以应付城市中的各种路况。

标致207CC内饰
进口国内的207CC都为手动挡,这也就更大限度的发挥了发动机的动力输出,不过你完全不用担心它不易驾驶,标致的工程师通过严谨的设计,先进的变速系统配合接合区域很广的离合踏板,使它在起步时非常轻松。

铝合金踏板
而对于追求动力性的人们来说,你只需要稍微加深踏板的深度,你便可以迅速感受到强烈的推背快感,我们的试车记者多次试验后,对这套动力系统赞不绝口。在与工作人员的交流中了解,这款发动机只需要在1400转/分时,涡轮增压就已经介入,真是一款非常先进的发动机啊。

运动式方向盘
三幅式运动方向盘做工精致,盘经大小适中,握感与力度都很合适。在驾驶途中,你可以清晰地感觉到方向盘在随车速而变化,提升了操控的质感。

运动调校的底盘兼顾很好的舒适性
底盘一向是标致的擅长,207CC很好的延续了这一优势,紧凑的车身以及调校出色的悬挂系统在舒适与操控上得到完美平衡,车辆在高速过弯时侧倾很小。
另外值得一提的是,前排座椅包裹性很好,这一点在过弯时同样给我留下了很深的印象。



| 标致 Peugeot - 207CC | ||||||
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