朗逸上市在即，众多消费者纷纷提前向4S店订车。自从北京车展朗逸揭开面纱之后，坊间对其售价的猜测就没有断过。一说价格在11～15万，一说在15～19万区间，这两个区间完全不重叠。

上海大众朗逸，有人戏称之“小辉腾”

　　从上海大众产品线来看，最热销的车型是桑塔纳（报价 参数）系列，不过桑塔纳走的是低价低配路线，虽然从车型上说桑塔纳与波罗（报价 参数）不重合，但价格都是9～13万元；再把价格抬高一点，就到了帕萨特（报价 参数）系列，帕萨特的起步价就是17万。上海大众现在需要的是一款价格能够弥补13～17万区间这个空白、同时又能接替桑塔纳保持热销的车型。朗逸或许就将扮演这个角色。

车展上亮相的是2.0排量的车型，估计是顶配版

　　众多媒体都已经试驾过了不同排量的朗逸，得出的结论就是配置高。从车展上的展车我们可以看到以下配置：真皮座椅、真皮多功能方向盘、自动空调、后视镜带转向灯、SD/USB接口、支持MP3功能、支持CD/DVD、液晶显示屏……当然，这些高级功能不会是朗逸的标配，但可以通过选装的方式获得，而顶配车型中必然会出现其中的大部分功能。

　　这些高级功能的出现，让人们对它的价格持观望态度。

　　与这些高级功能形成极大反差的是朗逸的内饰做工，饱受人们诟病的仿桃木风格内饰和大面积的橡胶件出现在朗逸身上，硬是把朗逸的高配形象拉下了一个档次。

　　朗逸作为上海大众的首款A级车，来自成熟的PQ34平台并加以改进。而同是上海大众旗下的斯柯达明锐（报价 参数）来自PQ35平台，朗逸的底盘性能或许不如明锐，但成本会有一定的优势，也就是说，同排量的车型，朗逸的售价不会高过明锐。

　　朗逸有1.6升排量和2.0升排量两种发动机，这两种动力配置都是大众很成熟的产品。1.6升排量的发动机与波罗、明锐搭载的发动机相同，与之匹配的变速器也是大众应用广泛的5速手动变速器和Tiptronic6速手自一体变速器；2.0升排量的发动机则是帕萨特领驭搭载的2.0MFI发动机。